温州人才招聘网：2020年4月国内汽车投诉排行及剖析讲述

据海内领先的缺陷汽车产品信息网络平台车质网统计，4月份共接收到车主有用投诉信息7,605宗，环比下降7.7%，同比则上涨8.4%。数据显示，本月车质网接到的有用投诉信息共涉及657款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型135款。此外，本月车质网共接到车企针对投诉的回复8,665条（含部门2020年3月份投诉的回复）。在去除投诉人由于车企解决适合而自愿申请撤诉的信息后，2020年4月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

随着海内汽车市场走出新冠病毒的影响逐步企稳回暖，4月份海内汽车投诉情形也回归常态，与去年同期相比有小幅增进。纵观整个榜单，呈现出两极分化，投诉量环比上涨或下降的车型数目相当，其中有部门车型泛起投诉量小范围异常增多情形。一汽马自达阿特兹本月投诉量环比暴涨约3.7倍，位列4月份投诉排行榜首位，投诉量多达百余宗。部门车主反馈阿特兹在行驶过程中车辆B柱存在异响，且一汽马自达厂家至今未对车主反馈的问题给予回答。本月“车身附件与电器”投诉量环比有所增加，榜单前十名车型多有涉及，主要体现在各种异响问题及影音系统故障。

本月海内汽车投诉数据看点

4月，自主品牌投诉量和占对照上月有所提升，其中占比提高了5个百分点，与部门自主品牌车型投诉量异常增多有关。合资品牌本月投诉量泛起显著下降，但与去年同期相比依旧上涨14.8%。

本月，除美系、日系品牌投诉量环比泛起下降外，其余各国别品牌投诉量均较3月份有差别水平增进，或与多款民众品牌车型投诉量连续保持在高位有关。相比之下，日系品牌投诉量较上月泛起显著回落，但仍保持在千宗以上的体量，高于美系和德系品牌，位居第二位。

从车型属性来看，微型车和微面本月投诉量泛起显著增进，其中微型车环比上涨45.5%，微面上涨81.5%。随着部门日系品牌车型投诉异常增进情形获得缓解，本月中型车投诉量降幅显著，较3月份下降31.5%。

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