“车王”魏红杰再战敦煌千里沙漠

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9月24日下昼，吉源汽车运动俱乐部召开媒体茶叙会宣布：“车王”魏红杰将再次领队征战敦煌，加入于10月9日至16日在甘肃举行的第二届敦煌大海道越野耐力赛，吉源未来酱车队将加入本次专业组竞赛，征服近800公里的特殊赛段。

贵州省体育局局长吴涛、贵州双龙航空港经济区社会事业生长局局长郑华、

贵州省汽车摩托车自车运动协会副会长兼秘书长古田、中国汽车拉力赛五年度冠军魏红杰、贵州未来酱酒业董事长王作飞等向导、企业家出席茶叙会现场及出征仪式。

据赛事组委通告新闻，敦煌大海道越野耐力赛系根据中国汽车运动A级赛事尺度打造，为亚洲单一赛段里程最长，是中国极具挑战性的超级越野耐力赛事，更因常年被黄沙大漠阻隔也被称为“勇士之路”。本届赛事自天下历史文假名城甘肃敦煌出发，竞赛主要蹊径途经玄藏法师西游的古丝绸之路，其中涵盖了雅丹、沙漠，峡谷，古河床，沙漠、盐碱地等庞大的地形地貌，因此，也被民众普遍的称之为“大海道”。

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此次出征敦煌，“车王”魏红杰以吉源未来酱车队主力车手挂帅，注释吉源未来酱车队已正式确立，首次出征。车王魏红杰示意：“作为一个年过五十的老牌车手，我没有脱离赛场的想法，由于赛车是我生命当中的一个不能或缺的器械。”此次吉源未来酱车队确立，并出征敦煌大海道，是魏红杰践行一个赛车手和一个企业家的责任和使命经受，也是促进贵州多产业融合生长的好时机。

在茅台的引领和动员下，贵州白酒产业迎来了历史上最好的生长时期。预计到“十四五”末期，贵州白酒产量有望到达60万千升，白酒产业产值到达2500亿元。未来酱酒业冀此而生，应时代呼声创新生长，成为一家创新型的白酒社群新零售企业，以一瓶好酒毗邻一群密友的社群运营理念，坚守为百万精英提供一瓶好酒的初心，不到3年时间就已经在天下20多个省市构建起近百个主要都会的市场结构，上万精英成为企业焦点会员，笼罩影响100000人次以上用户，成为白酒+文旅+社群创新生长的一个典型。

吉源汽车运动俱乐部建立于2000年，是贵州历史上第一支汽车拉力车队（俱乐部）。停止到2020年，吉源汽车运动俱乐部共170次登上国际海内领奖舞台，其中冠军62次、亚军47次、季军29次。推动贵州成为了中国汽车拉力赛大省，被媒体誉为中国拉力车手的摇篮。吉源汽车运动俱乐部此次牵手酱酒新贵未来酱，将致力于把俱乐部21年来深耕汽车运动领域累计的怪异价值IP深度挖掘、周全整合、系统输出。通过融合社群流动经济、汽车产业链经济、自驾游经济、体育赛事经济等，推动贵州白酒和旅游更广局限、更深条理、更高水平融合生长、创新生长。

魏红杰示意：“成为赛车手20多年，岂论是走出去，照样请进来，我都时时刻刻推介贵州，代言贵州，由于我是一个地隧道道的贵州人，我的根永远都在贵州。此次去征战敦煌，我与我的团队将幸不辱命，将声誉带回来，将贵州的好山、好水、好酒、好茶推介给更多的同伙。”

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