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作者：萨沙
本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载
【萨沙讲史堂第一千四百七十九期】（军事系列第473讲）
破费12年才研究乐成中华第1自行火炮？70式自行榴弹炮是最早火炮
解放军第一代自行榴弹炮，是70式122毫米自行榴弹炮。
70式122毫米自行榴弹炮的研究事情，是异常崎岖的。
随着五六十年月，中国大量装备59式坦克，装甲军队的炮火支援问题就凸显出来。
之前的解决方式，主要接纳牵引式火炮。
然而，牵引式火炮有许多瑕玷，如天真性差、防御力差、部署速率缓慢等等。
其中最主要的一点，就是天真性差，难以追随一线装甲军队突进。
牵引式火炮基本都是使用轮式卡车牵引，也就决议了越野能力相当差劲，甚至难以脱离公路。
显然，装备二战时代德军那种履带式自行榴弹炮是必须的，也是应该的。
惋惜，中苏已经决裂，中美关系恶劣，自行榴弹炮手艺是无法引进了。
于是，60年月最先，中国最先自己研究自行榴弹炮。
问题有许多，其一是底盘问题难以解决。
我们的重装甲是山寨苏联，但苏联自己在装甲车方面就异常落伍。
二战时代，苏军基本没有自产的履带式运输车、履带式装甲车，只有装甲汽车之类。
在中苏决裂之前，苏联尚且没有大规模装备装甲运输车，以是基本无法引进。
这种情形下，我们只能使用中国自研的第一代履带式装甲车，也就是63式装甲车。
该车刚刚研究乐成，让火炮有了载体。
至于火炮，就接纳54式122毫米榴弹炮，这是解放军制式榴弹炮。
由于手艺基础微弱，那时的研究一切从简，仿效二战德军德国黄蜂自行榴弹炮一样的模式。
模式就是简朴粗暴，将陆军器炮直接架设到63式装甲车上，接纳开放式炮塔，炮兵直接在装甲车上操作。
简朴来说，就是63式装甲车扛了1门大炮而已。
在我们来看，既然德国人在40年月就能完成这种自行火炮，中国似乎应该轻松搞定。
遗憾的是，事实却正好相反。
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70式自行榴弹炮从1969年正式最先研究，到1970年完成样车。
那时是文革时期，一切都杂乱。样车自称经由了1000公里的行驶测试，以及火炮精度测试，完善过关。
于是，1970年下半年，70式自行榴弹炮最先小批量交付军队。
然而，解放军某王牌装甲军队炮兵团吸收了该炮以后，异常震惊。
这种70式自行榴弹炮基本不能用。且不谈火炮若何，63式装甲车自己就异常烂，仅有4对负重轮，发念头马力小，最大公路时速还不到60公里，爬坡都难题。
而54式122毫米榴弹炮自重就有2吨多，加上尚有弹药和5名装甲成员，63式底盘不堪重负。
训练中，70式自行榴弹炮天真性极差，平均行驶几十公里就要出故障，基本就没法用。
而且，63式装甲车内部噪声伟大，温度很高，空间狭窄，装甲兵事情环境相当恶劣。
该炮不能用，炮兵团顶住压力，将70式自行榴弹炮所有退回。
看来，那时的所谓验收和审核，又不知道是耍了什么名堂。
随后，设计方面临70式自行榴弹炮频频改善。但63式装甲车底盘着实太差，没法改善，研究事情一度被迫阻滞。
这样一直拖到1973年，终于熬到了63式-1的改善型装甲车。
该装甲车将负重轮增添到5对，天真性大大提高，这才有了改善的余地。
到1979年，才研究出3辆样车。
到了1980年经由频频测试，包罗5000公里的行驶测试，70式自行榴弹炮才被军方认可。
到了1981年，70式自行榴弹炮正式装备军队。
人人要知道，不要说80年月，就算是60年月，70式自行榴弹炮也绝非什么先进武器。
底盘虽频频改善，仍然很落伍，庞大地形越野时速还不到10公里，比步兵走路还慢。
由于火炮重量较大，70式自行榴弹炮没有浮渡能力，是旱鸭子，这点很致命，基本不能在中国南方作战。
而54式122毫米榴弹炮的性能原本不错，却是老式火炮，火炮需要8个炮兵操作。
而70式自行榴弹炮受到车体狭窄的限制，仅有3名炮手。
这导致操作火炮的难度增添，炮兵肩负很重。
而且，54式122毫米榴弹炮的火炮，同陆军牵引式火炮没有任何差异，只是有个底盘而已。
最主要的是，54式是开放性炮塔，一个手榴弹或者一枚迫击炮弹，也可以击毁。
制造这么一个落伍的武器，从1969年到1981年破费长达12年时间，这也就是中华第一自行榴弹炮。
由此，足可见那时中国重武器研究能力是何等弱了。
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