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参考消息网2月21日报道 虽然美国总统拜登已经离开了基辅，但他在2月20日对乌克兰的“旋风式访问”，令人颇感意外之外，也透着几分神秘。
据美国有线电视新闻网（CNN）、路透社等媒体报道，上周六晚（18日），拜登与妻子难得地到华盛顿一家餐馆外出用餐。等到他再次出现在公众视野时，已经是在20日早上的基辅。而此前，白宫一直否认拜登访乌行程直到最后一刻。当拜登在19日清晨启程飞往欧洲时，美国总统新闻办公室还在分发当天的日程表，根据这份日程表，拜登当天应该是在白宫工作，并计划在20日晚飞往波兰。
拜登的突访看似“意外”，其实在幕后，白宫和其他机构的官员早已在紧锣密鼓地筹划拜登事先未宣布的基辅之行。白宫称，经过数月的筹划，拜登是在17日决定前往基辅的。
美东时间19日凌晨4点15分，在夜色的掩护下，80岁的拜登乘空军飞机离开华盛顿郊外的安德鲁斯联合基地，连夜飞往美国驻德国的拉姆施泰因空军基地。据CNN报道，从安德鲁斯联合基地起飞时，拜登乘坐的不是他惯常搭乘的“空军一号”（波音747），而是一架较小的空军C-32飞机。
参考消息网2月21日报道（文/朱丽）
这是一次出人意料的“闪电”访问：美国总统拜登2月20日突然出现在基辅，与乌克兰总统泽连斯基会面，并在停留5个多小时后离开。
美国有线电视新闻网（CNN）称，这是俄乌冲突以来美国总统首次访问乌克兰，而这一高度机密的访问选在俄乌冲突将满一周年的敏感时间节点，“传达了强烈的信号”。
高度机密的访问
事后，媒体曝光了这次访问的前后细节，可谓充满戏剧性。
在突访之前，白宫对相关计划守口如瓶，白宫国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比18日在介绍拜登20日到访波兰的行程时明确表示，美国总统“没有与泽连斯基会面的安排”。
美国《政治报》网站揭秘说，其实这是一次“已经策划了几个月的行程”，只不过拜登和相关官员直到17日开会才最后下定决心：去！
据俄罗斯卫星社网站报道，20日一大早，基辅市中心就被封锁，出现了交通堵塞；晚些时候《乌克兰真理报》称：拜登在基辅！
参考消息网2月20日报道（文/朱丽）一到深夜，他的工作就开始了：用强力水枪冲走碎肉，扫去地板上的血水，用腐蚀性清洁剂清洗一些锋利的“大家伙”：胸骨锯、头骨切分铡、绞肉机……
这不是恐怖片，而是美国一个少年一次普通的夜班：晚上11点上工，凌晨5点下班，一周做6天。而他只有14岁。
《纽约时报》等媒体没有披露这个孩子的身份，其他细节也十分有限：他曾经被强力清洁剂烧伤过；老师说，他白天上课有时会睡觉。
推特用户转发的美国《赫芬顿邮报》的相关报道
这个孩子只是美国一家食品业清洁服务巨头非法雇用的102名童工之一。
参考消息网2月20日报道 （文/裘芳 吴一凡）
你知道吗？你在网上浏览的一些内容很可能是机器人写的。
而且，很快会出现更多此种内容。
这背后其实要“归功”于一种被称为生成式人工智能的技术。最近大火的ChatGPT正是这种技术的应用。
能生成文本的人工智能软件正变得越发先进，以至于有时我们无法区分到底是人还是机器写的。投资者也说，越来越多的公司正试图利用这种技术来自动生成信息。
据美国《华尔街日报》网站近日报道，生成式人工智能这个在两三年前还只有寥寥数家企业的领域经历了爆炸式发展，目前拥有180多家初创企业。
荷兰莱顿大学莱顿高级计算机科学研究所助理教授彼得·范德皮滕说，我们目前在互联网上看到的很多内容是自动生成的。然而，我们目前还只是刚开始部署内容自动生成系统。他还说：“两三年后，世界将大不相同，因为人们将大量使用这些系统。”
以下是即将大量出现的合成媒体内容的几个例子：画家、营销人员和游戏开发商已经在利用人工智能创作出符合不同艺术家风格、细节丰富的插图以及如照片般逼真的奇幻场景。有团队研发了一个系统，能按照输进其软件的任何一份报纸的风格撰写报纸文章。
参考消息网2月20日报道（文/粘轶锋 马晗雁）台当局行政机构发言人陈宗彦17日被曝光11年前接受酒店业者性招待，一句“小芸有空吗？”引爆岛内政坛。虽然陈宗彦火速辞职力图灭火，但该案引发的震荡仍在岛内持续，媒体纷纷解读该案背后涉及的贪腐问题和民进党内斗疑云，更有人感叹，民进党这艘“大船快沉了”。
陈宗彦丑闻曝光后，民进党有高层马上表态党内各派系已有共识这是所谓的外部攻击，并不是党内派系斗争引发的，但岛内媒体和各界人士显然不太认同这种说法。
国民党民代赖士葆指出，陈宗彦被修理明显剑指民进党新任党主席赖清德，直言“民进党的沉沦已经到千疮百孔流脓发臭的地步了！”
赖士葆18日在脸书发文表示，陈宗彦若是遭到抹黑，应该坦然面对、战清白，“他的处理方式让社会认为他心虚，可能担心愈搅愈臭，所以立即快刀斩乱麻闪辞，希望尽早画下停损点”。
“民进党派系的内斗烟硝四起！”赖士葆提到，陈宗彦是赖清德的人马，且此次被爆出的事件，也是发生于陈宗彦担任台南市府新闻处长、民政局长期间，剑指时任台南市长的赖清德的意图明显，应是源自赖清德近日处理黑金和学术伦理问题，得罪派系所结下的恩怨。
参考消息网2月20日报道（文/麦子）
在俄亥俄小镇东巴勒斯坦的民众正因“毒火车”带来的环境灾难惶惶不可终日的时候，拜登政府却一反常态地干了件事。
据福克斯新闻频道17日报道，州长德瓦恩的发言人丹·蒂尔尼对记者说，联邦紧急事务管理署（FEMA）告诉俄亥俄州政府，该州没有资格获得灾难援助来帮助社区从有毒物质泄漏中恢复。蒂尔尼解释说，FEMA认为该事件不符合传统灾难的条件——例如，如果是龙卷风或飓风，FEMA会提供援助。
报道称，州长办公室在当天早些时候的一份声明中表示：“州政府每天都与FEMA联系，讨论是否能获得联邦支持，但FEMA持续告诉州长，俄亥俄州目前没有资格获得援助。”声明同时表示：“州长将继续与FEMA合作，以确定可以提供哪些援助。”
龙卷风过境可以得到援助，“毒蘑菇云”在小镇上飘过却不管不顾。这种匪夷所思的区别对待，无疑给民主党的对手一个攻击它的理由。
俄亥俄州火车出轨导致有毒化学物质受控释放，住在附近的人们害怕回家。 （美联社）
参考消息网2月19日报道 （文/朱雨博 唐斯琦）一年多前，在墨西哥首都墨西哥城工作的伊斯雷尔·阿吉拉尔将开了不少年的燃油车换成了一台江淮电动汽车，这辆中国制造的新能源汽车为他带来了截然不同的出行体验。近年来，在越来越多像阿吉拉尔一样的墨西哥等拉美国家消费者心里，中国汽车成了“上上之选”。
根据墨西哥国家地理统计局数据，2022年1月至11月，墨西哥共进口汽车约65.1万辆，其中15.3万辆是中国制造，占比约23.5%。
中国超越美国、巴西、日本和印度，成为墨西哥进口汽车主要来源国。从全球角度看，中国汽车工业协会的数据显示，2022年1月至11月，墨西哥是中国整车累计出口最大市场。中国汽车的亮眼表现使其在墨西哥逐渐成为中国制造的又一张全球名片。
赢得拉美地区消费者信任
从参与这场全球角逐开始，中国车企就走到了世界汽车行业的聚光灯下。
2015年时，墨西哥汽车市场被日系、美系、德系汽车品牌“诸侯割据”，它们一度占据了90%以上的市场。在这样被他国巨头占据的市场内，“马太效应”常常会成为普遍现象，正如大鱼吃小鱼，强者愈强，弱者愈弱。
参考消息网2月19日报道 （文/张亚东）英国伦敦卡姆登区的UCL中等学校是一所公立中学。由于该校学生大多并非来自英国本土，因此更像是一所国际学校。在这里，中文日益走俏，热衷于学中文的学生越来越多。
中文课程备受学生青睐
英国中学生在11年级、大约16岁左右，需要参加GCSE考试。GCSE考试相当于国内的中考，考试科目有9门到10门，分为必考和选考科目。在UCL中等学校，将在今年5月到6月份参加GCSE考试的180名学生中，大约有40名学生将中文作为自己的选考科目。
“我准备在大学毕业后从事商务管理。中国拥有广阔的市场，与世界各地的经济联系非常紧密。学好中文，可以让我更好地了解中国，更好地和中国做生意。与西班牙语、德语相比，中文对我今后的职业帮助会更大。”祖籍牙买加的女生西尔说。
除了英语之外，UCL中等学校还开设了西班牙语、德语和中文课程，作为第二语言课程供学生选修。西尔从七年级开始学中文，至今学中文时间已经超过五年。
“我的理想工作是外交官。对于外交官来说，尽可能掌握多种语言非常重要。中文对我来说更为重要。我喜欢中国，学好中文可以让我更好地了解中国和中国人民。”达里奥来自西班牙，在英国脱欧前和父母一起来到英国。达里奥也是从七年级开始学中文。经过多年的学习，达里奥不仅可以进行简单的中文交流，甚至还知道“不到长城非好汉”。
参考消息网2月19日报道（文/木木） 本月初，一列载有危险化学品的火车在美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇脱轨。“毒火车”事件正不断发酵。
然而，这只是今年美国短短一个半月内报告的十多起火车脱轨事故之一。是不是有点匪夷所思？
根据美国交通统计局的数据，从1990年到2021年，美国共发生54539起火车脱轨事故，平均每年1704起。
《新闻周刊》在一篇报道中盘点了近期美国发生的多起火车脱轨事件：1月19日，同样在俄亥俄州，数辆列车在特林韦镇和亚当米尔镇之间脱轨，翻倒的车厢绵延数公里……
另有三起事故发生在南卡罗来纳州：1月9日，莱克城的一列火车撞上了留在铁轨上的一辆空车，造成20节车厢脱轨。1月21日，洛里斯附近多辆装有石块和碎石的列车倾覆。第三起事件发生在埃诺里附近，目前细节尚不清楚。
参考消息网2月16日报道（文/王峰）13日，本网记者来到土耳其震灾区安塔基亚市的中国救援队营地，探访中国救援队后勤保障情况。
中国救援队负责后勤保障工作的徐亮介绍说：“这次我们共带了19种1700多件救援器材来到土耳其震区，包括侦检类、救援类、照明类等。”
记者看到现场营地备份的部分器材，一台是蛇眼探测仪，它可以通过一个细小的孔洞伸进废墟，探测里面是否有生命迹象，废墟内部的影像可以传输到外面的屏幕上，非常直观。记者还看到地震位移监测仪，它的主要作用是发生余震时能为消防员和救援人员报警，提醒大家及时撤离现场。
徐亮说，其他的主要是破拆救援器材，比如液压扩张器、无齿锯、剪切钳等。
安塔基亚地区昼夜温差很大，救援队员白天有时穿半袖或简单的外套就可以，但是到夜间得穿上防寒服或者棉衣，晚上盖着毛毯睡袋睡觉都还冷，很多人夜里被冻醒。中国驻土耳其大使馆为救援队提供了很大帮助，采购保暖内衣、帽子等，保证救援队员晚上能休息好，第二天有体力工作。
中国救援队后勤保障组副组长倪景玉对记者说，救援队抵达的前三天，当地水源不能保证生活用水质量，超市里面买水也很困难。中国驻土耳其大使馆人员从100多公里外的其他城市为救援队运来饮用水。“前三天我们每一名队员饮用水是限量的，每人每天4瓶矿泉水。目前我们已经实现饮水不再限量。”
参考消息网2月16日报道 （文/王峰 武思宇 魏梦佳 吴文诩）“救援现场，急救车的警报声、大型工程车作业的声音此起彼伏，距离稍微远些，说话便无法听清。然而，在救援现场经常会出现全场突然静默的瞬间，瞬时的安静，我甚至能够听到身边队友的呼吸声。这样的静默是因为在现场正在进行紧张的生命探测……”
这是中国救援队队员、北京市消防救援总队二级督导员张玙在土耳其地震灾区救援间隙写下的一段文字。音频生命探测仪可通过辨别发出声音的方位来确定生命迹象及被困人员的大致方位——这是营救幸存者的重要一步。
日夜兼程投入救援
2月6日，土耳其南部连续发生强烈地震，造成重大人员伤亡和财产损失。按统一部署，中国应急管理部派出中国救援队82名队员携带救援装备和物资前往灾区。8日，中国救援队抵达受灾严重的哈塔伊省安塔基亚市，随即开展救援行动。
北京市消防救援总队作为此次中国救援队骨干队伍，是经联合国考核认证的重型搜救队。中国救援队副队长、北京市消防救援总队副总队长赵洋说，这次中国救援队中北京市消防救援总队参与人员共50人，其中大部分是一线救援力量。救援队员都经过专业训练，参加过很多救援行动，有丰富的救援经验。
参考消息网2月14日报道（文/逐日） 美国承诺向乌克兰提供31辆M1“艾布拉姆斯”坦克，数量可丁可卯，但时间含糊不清。美国国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比上月表示，美国提供的31辆坦克需要数月时间才能抵达乌克兰。美国《华尔街日报》援引美国高官的话说，“艾布拉姆斯”坦克要等到2023年年底甚至2024年年初才能上战场。
交付的是“高货”还是“平替”？
法国《费加罗报》网站近日刊发一篇文章认为，对于美国如何向乌提供“艾布拉姆斯”坦克共有三种选择：从本国库存中抽调坦克；让美国的伙伴国送出它们进口的坦克；建造新的坦克。
文章称，美国不会从库存中抽调“艾布拉姆斯”坦克，理由很简单：这些坦克包含美国不希望落入别人之手的敏感技术，其中包括贫铀装甲、电子反制、无线电台和战术情报系统等技术。
对于第二个选项，专家认为可能性也不大。武器系统专家马克·沙西扬说，“这种方案似乎令人费解”，因为首先得把坦克运回美国进行全面审查。法国“勒克莱尔”主战坦克部队前指挥官扬·布瓦万说，这些伙伴国当中大多数的边境局势并不平静，因此并不愿意让坦克离开。
参考消息网2月11日报道（文/哈丽娜 于嘉）清晨，内蒙古自治区二连浩特市一家物流公司的负责人包清泉开着面包车，守候在二连浩特公路口岸入境大厅外，等待蒙古国客商的到来。
二连浩特是中国对蒙古国开放的最大陆路口岸城市，也是中蒙两国边境贸易最活跃的地方。因疫情防控需要，2020年，二连浩特口岸与其他许多陆路口岸一样，暂停旅客通关业务。自1月8日中国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”以来，包括二连浩特、满洲里等口岸在内的中蒙、中俄陆路口岸，经贸交流和人员往来日益频繁、热络。
人员往来渐频繁
二连浩特口岸距蒙古国扎门乌德口岸约9公里。蒙古国客商乘坐客运班车，从扎门乌德口岸出境，便来到二连浩特口岸边检大厅。他们在中方工作人员指引下，快速办理通关手续。
蒙古国旅客苏亚拉巴图与几名同伴入境后，就坐上了包清泉的车，前往二连浩特市中心购物。
二连浩特海关统计数据显示，二连浩特口岸旅客通道1月8日恢复通关以来，每日入境人员超过500人、出境人员超过270人。
二连浩特市温州国际商贸城是集批发、零售于一体的综合商城，也是备受蒙古国客商青睐的购物场所之一。连日来，该商贸城内张灯结彩，充满节日气氛。为迎接蒙古国客商的到来，经营者把各自店铺装扮一新，调整货品种类和数量，把时髦的商品摆在最显眼的位置。
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